Малогабаритный гибрид Volkswagen Cross Coupe

предоставляет самые различные – от совершенно дешевых памятных сувениров до по-истинному незабываемых. Мы препровождаем вашему интересу новейший гибрид компании Volkswagen – влиятельные в авто кругах специалисты убеждены, что этот малогабаритный кроссовер в быстром медли обязательно займет свойское законное площадь «под» VW Tiguan.

В первый раз он появится на глаза ценителей на Женевской авто выставке. Его вид теснее знаком ценителям по Токийскому автосалону – там он в первый раз возник в ноябре 2011 – а его технические свойства выглядят легко неописуемыми.

Volkswagen Cross Coupe – а конкретно так он и величается, весит немногим наименее 2-ух тонн, но при всем этом разгоняется до сто км/ч в итоге за 7 секунд, а наибольшая его скорость сочиняет аж 220 км/ч. Сходственные вероятности обеспечивает не совсем только новейший 2,0-литровый 4-х цилиндровый турбодизель серии EA288 TDI, тот или иной еще лишь планируется ставить на будущие поколения моделей концерна VAG (в тот или иной входят экие ведомые марки как Golf, Passat, Jetta и Tiguan) да и два доп электромотора. В сумме они мастерят кар вэдовым – в то пора как передняя ось приводится в движение движком внутреннего сгорания, любой из электромоторов связан со «своим» задним колесом.

Сообща эти элементы настолько впечатляющей силовой агрегата придают Volkswagen Cross Coupe очень впечатляющую мощность – 306 лошадиных сил, а наибольшая тяга сочиняет 700 Нм. Но экологи могут иметься безмятежны – эта машина не совсем только применяет дивно маленькое численность горючего (1,8 литра горючего на сто км), да и выкидывает в атмосферу каких-то 46 гр углекислого газа за километр.

При вожделении шофер может экономить энергию - отпустить педаль акселератора (так давать имя «движение накатом») – тогда все три мотора с без остатка заряженными аккумами отключаются от коробки. А зарядить саму литий-ионную батарею (на 9,8 кВт•ч) можнож от нормальной бытовой розетки.

Кар предоставляет водителю выбор из 5 вариантов движения - City, Спорт, E-mode (задействованы лишь электромоторы), Charging (при нем ДВС повсевременно действует и подзаряжает батареи) и Off-Road (для вэдового движения – применяются все три мотора).

Схожий подарок уж метко ни один-одинешенек мужчину не оставит флегмантичным!